Die FIA GT3 Europameisterschaft
ist eine Motorsportrennserie für Gran-
Turismo-Fahrzeuge der Klasse GT3. Sie
wurde 2006 von der Federation
Internationale der l ́Automobile und
der SRO Motorsports Group ins Leben
gerufen, um mit einen preiswerteren
technischen Reglement eine neue
Einsteigerklasse unter der FIA-GT-
Meisterschaft zu schaffen.
Die Fahrzeuge wurden größtenteils
speziell nach dem GT3-Reglement
aufgebaut. Allerdings gibt es auch
modifizierte Cup-Fahrzeuge aus dem
Porsche Suoercup, nationalen
Porsche Carrera Cups, der Ferrari
Challenge oder der Trofeo Maserati.
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MASSKONZEPT |
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| Länge |
4710 mm |
| Breite |
1990 mm |
| Höhe |
1195 mm |
| Radstand |
2680 mm |
| Spurweite vorne |
1686 mm |
| Spurweite hinten |
1644 mm |
| Überhang vorne |
1015 mm |
| Überhang hinten |
1016 mm |
| Überhang Heckflügel |
1150 mm |
| Breite Heckflügel |
1931 mm |
| Höhe Heckflügel |
1191 mm |
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FAHRWERK |
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| Einstellbares Fahrwerk mit Doppelquerlenkern |
18“ AMG-Leichtmetallräder mit Zentralverschluss |
| Rennreifen |
Renn-Bremsanlage mit ABS |
ANTRIEBSTRANG |
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| AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor |
Sechs-Gang-Renngetriebe mit sequenzieller Schaltung |
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AERODYNAMIK |
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| Aerodynamisch modifizierte Frontschürze |
Einstellbarer Heckflügel |
| Glatter Unterboden und Heckdiffusor |
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KAROSSERIE |
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| Alu-Space-Frame-Rohbau Überrollkäfig |
Türen und Dach aus Aluminium Exterieuranbauteile aus Carbon |
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INTERIEUR |
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| Fahrersicherheitszelle |
Fahrer-Informationssystem |
| Rennsport-Fahrzeugelektrik |
Klimaanlage |
Foto Copyright AMG
Infos zum 911 GT3 gibt es
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